椒江1874个公共停车位夜间免费开放 破解停车难，提升机动车公共停车场服务

随着机动车保有量持续攀升，城市停车难问题日益凸显，尤其是夜间居民停车需求旺盛与车位供给不足之间的矛盾，成为困扰不少市民的民生痛点。为切实回应群众关切，椒江区积极统筹公共停车资源，推出1874个公共停车位夜间免费开放举措，以精细化服务推动机动车公共停车场服务提质增效，为破解停车难提供了可复制、可推广的治理样本。

一、背景：停车供需矛盾突出，夜间停车尤显紧迫

椒江作为台州市主城区，商业活跃、人口密集，机动车数量增长迅速。部分老旧小区配建车位不足，夜间居民车辆“停车无位、有位难停”现象较为普遍，个别路段甚至出现占用消防通道、人行道违规停放等问题，既影响通行秩序，也带来安全隐患。与此部分公共停车场在夜间时段利用率偏低，资源闲置与需求集中并存。正是在这一背景下，椒江区以问题为导向，系统梳理辖区内公共停车资源，推动1874个公共停车位在夜间向公众免费开放，力求以时间错峰、资源共享的方式盘活存量、优化供给。

二、做法：科学统筹，精准释放公共停车资源

一是全面摸排、清单管理。对辖区公共停车场、路内泊位等进行摸底，明确可开放点位、泊位数量、开放时段和管理主体，形成1874个停车位的夜间免费开放清单。二是明确时段、规范运行。结合居民夜间停车规律，合理设定免费开放时间，既保障周边居民夜间停放需求，又兼顾白天正常停车秩序。三是完善标识、强化引导。在开放点位设置醒目标识和公示牌，明确免费时段、停放规则和监督电话，方便市民知晓和使用。四是加強巡查、保障秩序。落实管理责任，做好夜间巡查和设施维护，及时处置违规占用、长期停放等问题，确保开放工作有序可持续。

三、成效：资源盘活与民生改善双赢

1874个公共停车位夜间免费开放，直接增加了夜间停车供给，有效缓解了周边小区居民“回家找车位难”的问题，减少了因乱停乱放引发的邻里矛盾和交通秩序问题。公共停车场夜间闲置资源得到充分利用，提高了设施使用效率，体现了公共服务的公益属性。从城市治理角度看，这一举措以较低成本实现了停车资源的时空优化配置，增强了市民的获得感和满意度，也为机动车公共停车场服务水平的整体提升积累了经验。

四、启示：以精细化服务推动停车治理长效化

椒江的实践表明，破解停车难不一定都要靠新建车位，关键在于盘活存量、优化调度、提升服务。一方面，应继续坚持“政府引导、社会参与、因地制宜”的原则，推动更多具备条件的公共停车资源错时开放、共享使用；另一方面，要健全长效管理机制，完善停车诱导、收费公示、信用约束等配套措施，防止免费开放变成“长期占位”，确保公共资源公平使用。可结合智慧停车平台建设，推动车位信息实时发布、导航引导和动态监管，让机动车公共停车场服务更加智能、便捷、规范。

小小停车位，连着大民生。椒江1874个公共停车位夜间免费开放，看似是一项具体的时间调整，实则是城市治理理念从“管理”向“服务”转变的生动体现。期待这一举措在实践中不断完善，形成可推广的制度成果，让更多市民在回家路上少一分焦虑、多一分从容，也为提升机动车公共停车场服务水平、破解城市停车难贡献更多有益经验。